- Регистрация
- 14 Апр 2014
- Сообщения
- 3,338
- Баллы
- 8,132
- Возраст
- 46
- Адрес
- Москва
- Ф.И.О.
- Гарик
- Авто
- в поисках
итак хорошь писать про красивые диски и полоски!
было это давнооооо.
может кому интересно будет!
перед вами М30 в полном стоке, это касается низа, впринципе на тот момент в головке был только злой вал, да и усиленные пружинки. остальное тоже сток!
поршня AUTOWELT +0.25,зазор 0.10. шатун сток 135мм, вкладыши сток. прокладка сток GOETZE.
был явный передув, где то до 1.7бара. валила очень жестко, но метров через 300 вышел кулак ДРУЖБЫ! как бы то ни было, столько дуть в сток нельзя! но так получилось…
ВСЕ ПРИХОДИТ С ОПЫТОМ!
что самое интересное; шестой поршень расплавился, на четвертом пробило прокладку, а первый поймал гидроудар! говорю это к тому что думать что сток прокладка это как падстрохуй для мотора, это ошибочно…я тоже когда то так думал!
если движок сток и хочешь ресурсно ездить, дуй не больше 1-го бара!
хочешь повеселиться, дуй до1.5бара, и хереезнаетчтобудет, но при правильной эксплуотации поживет!
если выше, то ты почувствуешь как будет ехать твой следующе собранный мотор!но не долго.
и нужно понимать отчетливо то что 70% зависит от настройщика!
несколько фото, и это первая выдавленная прокладка моего настройщика за первый год езды!
