В БМВ, РР и некоторые другие марки устанавливают ЦС без одобрения потребителя, согласно договорённости между производителем и самим Цезарь систем ООО. Наверняка, кому-то он послужил на пользу, но вот тем, кто отказался его активировать, ЦС служит медвежью службу.
Система довольно сложная, датчики и глушилки понатыканы куда только можно. Стоит сим-карта, в моём случае Билайн. Машина подконтрольна полностью, но не мне)
У меня паркинг на -2 этаже и продавцы в ОД изначально не рекомендовали активировать ЦС. Год прошел без проблем, а вот на второй, пошли головные боли. Первый раз машина заблокировалась в 70м от города, через 20-30 мин после того, как я её заглушил, заводиться она отказалась наотрез. Вылезли все ошибки, что могли. И АБС и 4х4, но самая кривая- разрядка аккума. И правда поведение машины выглядело схоже. Часть электропотребителей отключилась и стартер не крутит.
Пока решал вопрос, чем бы ее тащить в город, машина внезапно завелась сама.
ОД все проверили, вердикт: Цезарь, ибо аккум еще на 79% жив. Снять стоит 7900 у ОД. В тот же день мест не было у дилера и договорились как-нить потом. 3 дня отъездил норм, и улетел в Прагу, а машину оставил в аэропорту на стоянке. По возвращении, я заводить, а в ответ "разрядка аккума". Что характерно, через 15 мин танцев вокруг, протирания стекол и прочих профилактических мер- машина завелась.
Далее прошло 2 недели ночевок в паркинге на -2 этаже и все заводится как часы. А буквально вчера был вбит последний гвоздь в крышку Цезаря.
Сижу, машину заглушил, только радио играет и разговариваю по телефону. Проходит мин 5-7 и неожиданно БК пишет: "разрядка аккума"! Я заводить и хер там ночевал. Сразу звоню в Цезарь, излагаю ситуацию с предысторией. Они пытаются дистанционно решить проблему. Сперва совсем ноль- оборудование не отвечает. Но спустя время и разные манипуляции они мне говорят, что стартер заглушен, но снять блокировку они не могут ибо оборудование не работает корректно!
Повторюсь: я это говно не активировал и не использовал никогда!
Решение: лезте под руль, снимайте панель, ищите какие-то разъёмы- авось поможет. Или 2-3 часа ждите мастера, он приедет всё решит(добрый доктор айболит). За Айболита платить 3800р, ибо не плачу мзду, а значит не гарантия.
Через 15 мин машина как по волшебству ожила и сразу направилась в представительство ЦС. Через час мне её вернули, обещали, что хромать больше не будет.
Будем посмотреть!
Русский сервис- деньги любой ценой!)
Цена вопроса: 3 600 ₽
