Важно: это продоложение истории, начало смотрите в прошлой части где-то там в бортовике.
Текста будет МНОГО. Может быть кто-то не наступит на мои грабли.
Рекламы мест где брал и ставил ништяки не будет, так как порекомендовать я эти места не могу, об этом ниже.
Позвонили мне утром ребята где я заказывал дифф и насадки с установкой, далее наш диалог:
— "Good-N1ght, привет! Хорошие новости, ништяки приехали, можно забирать хоть сейчас"
— "Ок, на когда записываться на установку?"
— "Нуууу, понимаешь, тут такое дело… У нас сварщик пропал. Ну то есть ушел и не вернулся, мы не знаем где он"
— "Ладно, хрен с вами, заберу ништяки через час"
Прикольно, че, 2020 год, люди продолжали бесследно пропадать. Бывает.
Забрал ништяки, вроде внешне ок.
Сравнение оргинал vs M5 style
Обзвонил 3-4 конторы, нашел где могут принять прямо сейчас и сразу туда поехал. Ребята занимаются выхлопом и всем что с ним связано. Посмотрели дифф, насадки, сказали что уже недавно ставили на другую Г30 что-то похожее, проблем быть не должно, все будет ГУД.
Примерили, вроде ОК
Дальше начался полный трэш. Стоковый дифф снимали минут 20, начали примерять новый — не встает ни в какую. Ну то есть вообще, никак, совсем. Фоток к сожалению не сделал, но идея в том, что там где в пазы попало — остался большой зазор с бампером, слева в пазы вообще никак дифф не вставал. Покрутили — повертели и сняли. И то с большим трудом. Дифф был раскритикован как китайский кусок дерьма, вердикт — не подходит. Печаль…
Ну поставим хотя бы насадки, решил я. Варили часа 2, сделали вылет дальше чем мне хотелось, вид просто ужасный со сток диффом. Смотрите сами.
Слишком далеко торчат
Фигня короче
Написал парню у которого брал дифф — он в отказ, не может быть чтобы не подошел, все должно сесть четко. Ставили не один десяток таких, все было ОК. Подумал я подумал, решил попробовать поставить самостоятельно, благо машина стояла на парковке офиса, никому не мешал.
Взял инструмент, картонку, подстелил ее под машину и поехали. Сток дифф снял за 5 минут. Дальше почти сразу понял, почему не садился дифф от М5. Чудики на сервисе не сняли еще одну пластиковую накладку блеать и пытались прилепить новую накладку поверх нее…
Вот эту вот
Обозначил места креплений клипс
Дифф от М5 встает ВМЕСТО НЕЕ. Это же очевидно! Но не для всех походу…
Дальше дело пошло легко, начал от центра защелкивать по одной клипсе, справа сел идеально.
Отлично сел
Слева не входил в пазы ни в какую — не беда, канцелярским ножем подрезал лишее на крепежах и на самом диффе. Сел терпимо.
Немного отходит, но в целом терпимо
Далее закручиваем 3 сток самореза с шайбой по центру диффа, 2 самореза в новые крепления, и еще 2 по краям. Тут выскочил нюанс — сток шайба не пролазит в отверстие в самом диффе, кётай все таки.
Самые крайние крепления слева и справа
Нашел подходящий саморез и готово.
Теперь машина "Вид имеет", насадки визуально сидят слегка глубже, я доволен.
Сервису дизлайк, ребятам где брал дифф тоже, не очень вышло.
Вид имеет
С черным спойлером выглядит просто секси
Хочешь сделать хорошо — сделай сам.
Цена вопроса: 4 000 ₽ Пробег: 10 000 км
Текста будет МНОГО. Может быть кто-то не наступит на мои грабли.
Рекламы мест где брал и ставил ништяки не будет, так как порекомендовать я эти места не могу, об этом ниже.
Позвонили мне утром ребята где я заказывал дифф и насадки с установкой, далее наш диалог:
— "Good-N1ght, привет! Хорошие новости, ништяки приехали, можно забирать хоть сейчас"
— "Ок, на когда записываться на установку?"
— "Нуууу, понимаешь, тут такое дело… У нас сварщик пропал. Ну то есть ушел и не вернулся, мы не знаем где он"
— "Ладно, хрен с вами, заберу ништяки через час"
Прикольно, че, 2020 год, люди продолжали бесследно пропадать. Бывает.
Забрал ништяки, вроде внешне ок.
Сравнение оргинал vs M5 style
Обзвонил 3-4 конторы, нашел где могут принять прямо сейчас и сразу туда поехал. Ребята занимаются выхлопом и всем что с ним связано. Посмотрели дифф, насадки, сказали что уже недавно ставили на другую Г30 что-то похожее, проблем быть не должно, все будет ГУД.
Примерили, вроде ОК
Дальше начался полный трэш. Стоковый дифф снимали минут 20, начали примерять новый — не встает ни в какую. Ну то есть вообще, никак, совсем. Фоток к сожалению не сделал, но идея в том, что там где в пазы попало — остался большой зазор с бампером, слева в пазы вообще никак дифф не вставал. Покрутили — повертели и сняли. И то с большим трудом. Дифф был раскритикован как китайский кусок дерьма, вердикт — не подходит. Печаль…
Ну поставим хотя бы насадки, решил я. Варили часа 2, сделали вылет дальше чем мне хотелось, вид просто ужасный со сток диффом. Смотрите сами.
Слишком далеко торчат
Фигня короче
Написал парню у которого брал дифф — он в отказ, не может быть чтобы не подошел, все должно сесть четко. Ставили не один десяток таких, все было ОК. Подумал я подумал, решил попробовать поставить самостоятельно, благо машина стояла на парковке офиса, никому не мешал.
Взял инструмент, картонку, подстелил ее под машину и поехали. Сток дифф снял за 5 минут. Дальше почти сразу понял, почему не садился дифф от М5. Чудики на сервисе не сняли еще одну пластиковую накладку блеать и пытались прилепить новую накладку поверх нее…
Вот эту вот
Обозначил места креплений клипс
Дифф от М5 встает ВМЕСТО НЕЕ. Это же очевидно! Но не для всех походу…
Дальше дело пошло легко, начал от центра защелкивать по одной клипсе, справа сел идеально.
Отлично сел
Слева не входил в пазы ни в какую — не беда, канцелярским ножем подрезал лишее на крепежах и на самом диффе. Сел терпимо.
Немного отходит, но в целом терпимо
Далее закручиваем 3 сток самореза с шайбой по центру диффа, 2 самореза в новые крепления, и еще 2 по краям. Тут выскочил нюанс — сток шайба не пролазит в отверстие в самом диффе, кётай все таки.
Самые крайние крепления слева и справа
Нашел подходящий саморез и готово.
Теперь машина "Вид имеет", насадки визуально сидят слегка глубже, я доволен.
Сервису дизлайк, ребятам где брал дифф тоже, не очень вышло.
Вид имеет
С черным спойлером выглядит просто секси
Хочешь сделать хорошо — сделай сам.
Цена вопроса: 4 000 ₽ Пробег: 10 000 км