Stas36rusD@
Участник
- Регистрация
- 24 Фев 2025
- Сообщения
- 35
- Баллы
- 32
Все привет, может быть кому-то будет полезна данная информация.После покупки авто заметил, что педаль при нажатии и удержании медленно давит в обратную сторону. Тормоза пропадают, давить приходится чуть ли не двумя ногами. Особенно это заметно при длительном нажатии, например, когда спускаешься с паркинга в каком-нибудь тц.На ходу это было не заметно практически, а на холостых сразу чувствовалось.Вакуумный насос на оборотах справлялся, а на хх нет. Но если при интенсивной езде надо было затормозить пару раз за короткий промежуток времени, то тормоза так же пропадали.На форумах писали, что Вут под замену, вакуумный насос, клапан на Вуте, подсос воздуха.Снял я свой ВУТ, открутил две гайки и отогнул главный цилиндр к верху, кстати, не особо легко он отгибается, от педали тоже легко все снимается, и две гайки со стороны педалей… Потряс его, внутри что-то шелестело, как в маракасе.Купил на разборке за 5000 с е70, заметил, что он тоже как маракас шелестел. Ставлю, вообще не работает, сдал назад.Разобрал свой, к сожалению фото не сделал, мембраны целые, тарелка сгнила в нижней части до дыры, а шелест это как раз ржавчина, попробовал починить.
Заварил, по замазал все на стекольный герметик, собрал, поставил и после первого нажатия появилось шипение в области педали в салоне и тормоза снова пропали.Начал мониторить новые и смотреть на авито.Продавцы на авито совсем сошли с ума, один мне вообще 35 зарядил
. Для тех, кто не знает, в е70,71, ф15,16 один и тот же ВУТ, его номер PSA139, TRW, в оригинале, как и у вас на авто тоже ТРВ. Взял я новый за 20000 и две прокладки спереди и сзади, еще 1500.Поставил и забыл, все отлично работает!