• Для полноценного просмотра форума, Вам необходимо зарегистрироваться !!!! Регистрация
  • Ищем партнерские сервисы и магазины, для специальных цена на ЗЧ и обслуживание для клуба. Обращаться к администрации.
  • Скидки на з/ч, клубные сервисы, гарантии на работы

Минусы SWM g05 pro

WhatW

Участник
Регистрация
12 Ноя 2025
Сообщения
45
Баллы
32
Адрес
Москва
Авто
SWM
Фото в бортжурнале SWM G05 Pro

Всем привет и ассаламу алейкум. Плюсы описал в предыдущей записи.
Теперь " — "

1) Слабая дилерская сеть, их достаточно только наверное в Москве и Калининграде :)))

2) Некоторые запчасти подходят от других авто (например стойки стаба, подшипник передней ступицы, фильтры, тормозные колодки, опорные подшипники), но некоторые просто уникальные, и пока нет конкурентов в производстве (например задняя ступица в сборе с подшипником) отсюда и цена от 10 до 30тр, и сроки доставки с Китая.

3) Не качественная сборка, тут все претензии к работникам автотора, то фишку до конца не вставят, то массу не докрутят.

4) Слабые пороги, при неправильной установке домкрата или лап подъёмника они загибаются (металлическая полоса вдоль порога). Дилер некоторым владельцам выдавал спец проставку на этот выступ порога. Мне не выдали и при замене масла в сервисе замяли с двух сторон, поэтому сразу в сервисе предупреждайте об этом нюансе. Ставить домкрат лучше под лонжероны ! После первой смены колес, отложил заводской домкрат и купил подкатной (STELS 3-тонны низкопрофильный подъем до 515мм)

5) В мороз салон прогревается хорошо (надо сразу ставить на режим Hi, а потом снижать t до нужной), но минус заключатеся в том, что из воздуховодов сверху для 2 и 3 ряда будет дуть только прогретый воздух из самого салона, не напрямую от радиатора печки.

6) Пластиковая накладка пятой двери, так называемая сабля, терет об металл, есть вероятность образования коррози, эта проблема есть на многих авто. Решения два : бронепленка, либо как сделал сам, без разбора подсунул двухстоний скотч на пластиковые выступы :)

7) Вода скапливается на чашках под капотом, сразу с покупки заливать все мовилью, полюс по бокам подкапотки вытащить губку и там все обработать, а так же где рейлинги (надо их демонтировать и обработать) .

8) Обработка днища с завода достойная, как и внутренних полостей дверей, но не обработано под пластиковой накладкой порога, необходимо ее частично демонтировать и самому залить РБМ. Из-за щели между порогом и этой накладки скапливается грязь, а зимой соответственно реагенты и соль.

9) Размещение поворотников в самом низу, куда логичнее было вместо них сделать птф, но пошла какая то странная мода, на многих авто сейчас почему то так размещают :(

10) … в ходе эксплуатации буду дополнять :)

Фото в бортжурнале SWM G05 Pro
Фото в бортжурнале SWM G05 Pro
Фото в бортжурнале SWM G05 Pro
 
Сверху Снизу