- Регистрация
- 14 Апр 2014
- Сообщения
- 3,338
- Баллы
- 8,132
- Возраст
- 46
- Адрес
- Москва
- Ф.И.О.
- Гарик
- Авто
- в поисках
Всем привет!
В этот раз никаких покатушек, а немного печали, которая, как потом оказалось, вовсе не такая уж и печаль.
Началось все с тобой что я помыл машину и решил вечерком прокатиться до всем известной Смотры и сделать пару фотографий. Толком не сделав ничего. мне это сразу надоело и я решил поехать на райончик, но встретив товарища drVito решили постоять и поболтать. ЧТо было в итоге очень правильным решением. . тк через несколько минут выяснилось что переднее колесо спущено вхлам и лежит уже считай на диске. Запаски нет, насоса нет, домкрата нет. . да и очень уж не хотелось всем этим заниматься. Но радовало то что я не поехал покатушки устраивать на спущенном колесе, а то это могло закончиться не очень удачно. . Товарищ DrVito предоставил мне свое зимнее колесо, за что ему огромное спасибо, и вызвав тех помощь я в итоге доковылял до дома на системе 3+1 ))
Дома получше рассмотрел убитое колесо, огромная дыра в покрышке. . уж не знаю от чего и ну ее нафиг. Я давно хотел сменить резину и попробовать что-то новое для себя, итак выбор сразу пал на :
MICHELIN
Pilot Super Sport
Не буду особо расписывать про эту резину, многие с ней знакомы и так. Вообщем я в восторге, первый раз на ней и очень нравится, самое главное мягкая, тихая и держак. НУ и встала она в принципе неплохо:
Вообщем это даже хорошо что я пробил колесо, подумал я, все равно пора было уже выкидывать старье на котором я уже третий год. И на следующий день я был на том-же месте, как выяснилось уже роковом. .
В очередной раз я словил чек и пропуски зажигания. Со времени последнего чека я конечно-же ничего не сделал, так он пропал. . а зачем тогда делать. . )) Но теперь твердо решил, пора ехать в сервис. Даже еще толком не записавшись на диагностику мне говорят — а ваша машина проходит по акции. . под отзыв попадают (теперь тут барабанная дробь, ибо N63 и вообще 550 в целом еще может удивить своими экзотическими ошибками) топливные насосы высокого давления (2 штуки) !
Тадам, как раз они то у меня и ругались в последнее время (более того еще пару лет назад у меня был чек по насосу, на что сервис сказал что-то типа — добивай, поменяем). Прочитав мои мысли товарищи из Германии решили сделать мне сюрприз и поменять оба бесплатно, за что им спасибо, но лучше бы они не ломались вовсе )) Заодно проверили свечи, катушки, форсунки — по словам сервисменов все в порядке с ними, ну пока поверю, надеюсь замена тнвд решит проблему, так что на днях тесты, тесты и еще раз тесты !
Всем хорошей недели и не забудьте надевать плавки на работу, погода шепчет.
Цена вопроса: 75 000 рублей
В этот раз никаких покатушек, а немного печали, которая, как потом оказалось, вовсе не такая уж и печаль.
Началось все с тобой что я помыл машину и решил вечерком прокатиться до всем известной Смотры и сделать пару фотографий. Толком не сделав ничего. мне это сразу надоело и я решил поехать на райончик, но встретив товарища drVito решили постоять и поболтать. ЧТо было в итоге очень правильным решением. . тк через несколько минут выяснилось что переднее колесо спущено вхлам и лежит уже считай на диске. Запаски нет, насоса нет, домкрата нет. . да и очень уж не хотелось всем этим заниматься. Но радовало то что я не поехал покатушки устраивать на спущенном колесе, а то это могло закончиться не очень удачно. . Товарищ DrVito предоставил мне свое зимнее колесо, за что ему огромное спасибо, и вызвав тех помощь я в итоге доковылял до дома на системе 3+1 ))
Дома получше рассмотрел убитое колесо, огромная дыра в покрышке. . уж не знаю от чего и ну ее нафиг. Я давно хотел сменить резину и попробовать что-то новое для себя, итак выбор сразу пал на :
MICHELIN
Pilot Super Sport
Не буду особо расписывать про эту резину, многие с ней знакомы и так. Вообщем я в восторге, первый раз на ней и очень нравится, самое главное мягкая, тихая и держак. НУ и встала она в принципе неплохо:
Вообщем это даже хорошо что я пробил колесо, подумал я, все равно пора было уже выкидывать старье на котором я уже третий год. И на следующий день я был на том-же месте, как выяснилось уже роковом. .
В очередной раз я словил чек и пропуски зажигания. Со времени последнего чека я конечно-же ничего не сделал, так он пропал. . а зачем тогда делать. . )) Но теперь твердо решил, пора ехать в сервис. Даже еще толком не записавшись на диагностику мне говорят — а ваша машина проходит по акции. . под отзыв попадают (теперь тут барабанная дробь, ибо N63 и вообще 550 в целом еще может удивить своими экзотическими ошибками) топливные насосы высокого давления (2 штуки) !
Тадам, как раз они то у меня и ругались в последнее время (более того еще пару лет назад у меня был чек по насосу, на что сервис сказал что-то типа — добивай, поменяем). Прочитав мои мысли товарищи из Германии решили сделать мне сюрприз и поменять оба бесплатно, за что им спасибо, но лучше бы они не ломались вовсе )) Заодно проверили свечи, катушки, форсунки — по словам сервисменов все в порядке с ними, ну пока поверю, надеюсь замена тнвд решит проблему, так что на днях тесты, тесты и еще раз тесты !
Всем хорошей недели и не забудьте надевать плавки на работу, погода шепчет.
Цена вопроса: 75 000 рублей