• Для полноценного просмотра форума, Вам необходимо зарегистрироваться !!!! Регистрация
  • Ищем партнерские сервисы и магазины, для специальных цена на ЗЧ и обслуживание для клуба. Обращаться к администрации.
  • Скидки на з/ч, клубные сервисы, гарантии на работы

BMW X6 (F16) Прошёл обкатку

no-turboD@

Участник
Регистрация
22 Фев 2025
Сообщения
30
Баллы
32
В общем, проехал 2000 км заменил масло — все норм.
Так же были куплены оригинальные щетки
Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Смотрел сначала на Denso, но увидев что орига на 1000 руб. дороже, решил приобрести их, результатом доволен, все супер!
За неделю до этого, при осмотре авто была замечена течь с передних сальников полуосей моста.
Правый — BMW X6 (F16)
Правый
Левый — BMW X6 (F16)
Левый
Когда покупал их, уже понимал, что это паль — единственное что оставил и не отказался, думал ну что им будет, не потекут же сразу, но мысли мои были не верны, потекли — и сразу оба. НЕ ПОКУПАЙТЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ, ЕСЛИ ВИДИТЕ НА ЭТИКЕТКЕ СРАНУЮ ГОЛОГРАММУ (99 проц что это паль). Я сразу думал, если что менять вроде как удобно.
Да гемороя особо не было, но пришлось сделать приблуду для того чтобы их забить прям на месте не снимая передний мост, да чтобы его снять надо опускать подрамник.
Вот она, кольцо сверху, от ступицы какой от из бмв)) что были до этого, вроде е39. — BMW X6 (F16)
Вот она, кольцо сверху, от ступицы какой от из бмв)) что были до этого, вроде е39.
Сам сальник — BMW X6 (F16)
Сам сальник
Сальники взял в этот раз от фирмы Corteco 1025620B по 640руб.))) Посмотрим как ходить будут на вид норм! Цена оригинала около 2800! Ну прям жаба душит, позже напишу как они себя проявят.
В принципе работу сделали довольно быстро за 5 часов управились, разобрали и собрали. На этом все)) опять же повторюсь позже напишу, как они ходят, всем спасибо)) Удачи!
Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Цена вопроса: 14 000 ₽
 
Сверху Снизу