Еще до полной сборки авто я начал прикидывать как развести все это добро на вторую сторону.
Мне очень понравился звук родной банки. В комфорте идеально тихо, в спорте при открытой заслонке появляется некий рык. (Точнее появился после установки инлета и спорт ката)
Нарушать этот баланс сильно не хотелось бы. (Разве что добавить в спорте немного)
И тут, летом, случайно листая авито, натыкаюсь на точно такую же банку как у меня. 18 года, с заслонкой, насадками. В весьма достойном состоянии. Сторговался с продавцом за 5т.р. Если заберу сразу. Вечером уже летел в МСК за этим чудом.
Спросите для чего она мне?
Для изучения (на драйве не находил такие банки) и роспуска на донорство!))))
Приехал в гараж и сразу же ее разрезал.
Встречайте — все потроха выхлопа f30\32 LCI
18 30 8 638 777 глушитель
Что имеем. (По последний фотке слева на право)
1. Вторичная отражающая камера, куда входит труба от мотора. 2. Флейта набитая базальтовым ровингом. 3. Основная отражающая камера, в ней входящая труба распилена и обернута в перфорацию. 4. Резонаторная камера.
Резонаторная камера в нашем случае на прямую соеденяется с вторичной, образуя тем самым резонатор гельмгольца. Обе выхлопные трубы в (т.ч та что с заслонкой) выходят из основной камеры. Подобраны такаим образом что одна труба, дает противодавление. А две уже нет, от чего судя по всему и имеем не плохую разницу в звуке с открытой заслонкой.
Начал сидеть думать, и изобретать велосипед.
Остановился на двух вариантах. Обе в этой схеме.
Выводим трубу из вторичной камеры через стоковую заслоку (снимаем ее с донора, будет две заслонки) и далее — либо соеденяем получившуюся трубу после заслонки с основной камерой, через более тонкую трубу (красным) и выводим на ружу. Либо прокладываем от основной камеры дубляж.(Синим).
Но т.к. места там катострофически мало (ниша акб). Второй вариант крайне геморойных и громоздкий. Хотя и более эстетичный. Останавливаемся на первом. Насадки от донора привариваем к этому добру.
Что получим (хотим) в теории? Комфортный режим с минимальными изменениями, спорт громче стока.
Банка отправилась в гараж. И ожидала сборки авто.
И вот машина готова, и нужно искать того кто занимается выхлопными, и сделает работу качественно.
Скажу честно. Обзвонил не мало фирм\частников. Почти от всех получаел ответы "Да это все херня, надо разводить на трубах" "Надо ставить банку МГрейс" "Рисовать все умеют, это так не сделать" "Получится не красиво"
По честному, единственной красоты которой хотелось, это хороших швов, ровных труб и отсутствие соплей. То какие произведения исскуства быдут под днищем меня мало волнует. Мы же не ругаем бмв, за то, что раздатка выглядит не симметрично, и вообще не красивая?)))))
Честно уже думал отложить этот вопрос до лета, а там авось и сам полуавтомат пойду куплю, либо найду кого то.
Но тут получил контакт от своего друга. (+7 929-629-05-75 (Сергей. Истра)). Занимаются выхлопными. Написал, пообщались. Посмотрел мои художества. Предложил приехать, взглянуть своими глазами.
Посмотрел разрезанную банку которую я привез. Сошлись на том что реализовать вполне возможно.
Без раздумий записался на прием)
Что получилось на практике?
Как видно по фото, ребята решили вывести мелкую трубу (по сути она вообще только для того что бы зимой дымок с обоих сторон шел) из резонаторной камеры, обусловив момент тем, что так будет потише в комфорте. В целом согласен. По логике и резонатор не страдает, т.к. трубка весьма тонкая.
Так же переварили левую сторону, которая смотрелась немного на перекос после установки М пакета.
Качеством работы доволен максимально. В живую похоже на стоковое исполнение. В комфорте, громче не стало. Чему я безумно рад.
Проверить спорт пока не могу, не пришла фишка для заслонки 12527549033.
Как подключу заслонку, добавлю сюда видос.
Насадки летом пескоструй\порошок. Больно зашерканые. Хотя ребятам респект, подкрасили их.
Мне очень понравился звук родной банки. В комфорте идеально тихо, в спорте при открытой заслонке появляется некий рык. (Точнее появился после установки инлета и спорт ката)
Нарушать этот баланс сильно не хотелось бы. (Разве что добавить в спорте немного)
И тут, летом, случайно листая авито, натыкаюсь на точно такую же банку как у меня. 18 года, с заслонкой, насадками. В весьма достойном состоянии. Сторговался с продавцом за 5т.р. Если заберу сразу. Вечером уже летел в МСК за этим чудом.
Спросите для чего она мне?
Для изучения (на драйве не находил такие банки) и роспуска на донорство!))))
Приехал в гараж и сразу же ее разрезал.
Встречайте — все потроха выхлопа f30\32 LCI
Что имеем. (По последний фотке слева на право)
1. Вторичная отражающая камера, куда входит труба от мотора. 2. Флейта набитая базальтовым ровингом. 3. Основная отражающая камера, в ней входящая труба распилена и обернута в перфорацию. 4. Резонаторная камера.
Резонаторная камера в нашем случае на прямую соеденяется с вторичной, образуя тем самым резонатор гельмгольца. Обе выхлопные трубы в (т.ч та что с заслонкой) выходят из основной камеры. Подобраны такаим образом что одна труба, дает противодавление. А две уже нет, от чего судя по всему и имеем не плохую разницу в звуке с открытой заслонкой.
Начал сидеть думать, и изобретать велосипед.
Остановился на двух вариантах. Обе в этой схеме.
Выводим трубу из вторичной камеры через стоковую заслоку (снимаем ее с донора, будет две заслонки) и далее — либо соеденяем получившуюся трубу после заслонки с основной камерой, через более тонкую трубу (красным) и выводим на ружу. Либо прокладываем от основной камеры дубляж.(Синим).
Но т.к. места там катострофически мало (ниша акб). Второй вариант крайне геморойных и громоздкий. Хотя и более эстетичный. Останавливаемся на первом. Насадки от донора привариваем к этому добру.
Что получим (хотим) в теории? Комфортный режим с минимальными изменениями, спорт громче стока.
Банка отправилась в гараж. И ожидала сборки авто.
И вот машина готова, и нужно искать того кто занимается выхлопными, и сделает работу качественно.
Скажу честно. Обзвонил не мало фирм\частников. Почти от всех получаел ответы "Да это все херня, надо разводить на трубах" "Надо ставить банку МГрейс" "Рисовать все умеют, это так не сделать" "Получится не красиво"
По честному, единственной красоты которой хотелось, это хороших швов, ровных труб и отсутствие соплей. То какие произведения исскуства быдут под днищем меня мало волнует. Мы же не ругаем бмв, за то, что раздатка выглядит не симметрично, и вообще не красивая?)))))
Честно уже думал отложить этот вопрос до лета, а там авось и сам полуавтомат пойду куплю, либо найду кого то.
Но тут получил контакт от своего друга. (+7 929-629-05-75 (Сергей. Истра)). Занимаются выхлопными. Написал, пообщались. Посмотрел мои художества. Предложил приехать, взглянуть своими глазами.
Посмотрел разрезанную банку которую я привез. Сошлись на том что реализовать вполне возможно.
Без раздумий записался на прием)
Что получилось на практике?
Как видно по фото, ребята решили вывести мелкую трубу (по сути она вообще только для того что бы зимой дымок с обоих сторон шел) из резонаторной камеры, обусловив момент тем, что так будет потише в комфорте. В целом согласен. По логике и резонатор не страдает, т.к. трубка весьма тонкая.
Так же переварили левую сторону, которая смотрелась немного на перекос после установки М пакета.
Качеством работы доволен максимально. В живую похоже на стоковое исполнение. В комфорте, громче не стало. Чему я безумно рад.
Проверить спорт пока не могу, не пришла фишка для заслонки 12527549033.
Как подключу заслонку, добавлю сюда видос.
Насадки летом пескоструй\порошок. Больно зашерканые. Хотя ребятам респект, подкрасили их.