Плановое техническое обслуживание (ТО) Dongfeng AX7 включает замену масла, фильтров, проверку ключевых узлов и при необходимости замену изношенных деталей. Ниже приведены основные расходники и их артикулы, которые могут потребоваться при ТО.
Основные расходники для ТО
Основные расходники для ТО
| Наименование | Артикул (оригинал/аналоги) |
|---|---|
| Фильтр масляный | DFM 1603003 (оригинал), аналоги: Purflux L358A, Filtron OE673, EUROREPAR E 149 234 4 |
| Фильтр воздушный | DFM 14302-910413 (оригинал), аналоги: MANN C 27 051, MAHLE LX 2076/3, KNECHT 72368326 4 |
| Фильтр топливный | DFM 2162000 (оригинал), аналог: Goodwill FG 216 3 |
| Фильтр салонный | DFM 8226006 (оригинал), аналоги: Francecar FCR21F007 (угольный), DOUBLE FORCE DFC29003 (угольный) 4 |
| Свечи зажигания | DFM 2503007 (оригинал), аналоги: BOSCH 0242229722, BRISK ER15YPY-1 (1552), DENSO K16HPR-U11 (6076) 12 |
| Колодки тормозные передние | DFM 4546005 (оригинал), аналоги: HSB HP5169, Sangsin SP1368 3 |
| Колодки тормозные задние | DFM 4586009 (оригинал), аналог: HSB HP5164 3 |
| Тормозные диски передние | DFM 4541004 (оригинал), аналог: Kortex KD0584 11 |
| Тормозные диски задние | DFM 4581003 (оригинал), аналог: Kortex KD0585 11 |
Ремень ГРМ и сопутствующие детали
Для двигателя EW10A используются следующие комплекты и детали:- Ремень ГРМ — PSA 0816G4, Eurorepar 1607216780, CT1110 (Continental ContiTech). 12
- Комплект с роликами — PSA 0831V6, Eurorepar 1607216780, CT1110K1. 2
- Комплект с роликами и помпой — PSA 0831K1, Eurorepar 1609120980, CT1110WP1. 2
- Ролик натяжной — 0829A9 (старый артикул PSA), 16 069 319 80 (новый артикул PSA). 2
- Ролик обводной — 083042 (PSA). 2
Дополнительные детали
- Прокладка сливной пробки картера двигателя — 1261504. 10
- Пробка сливная картера двигателя — 1605200. 10
- Втулки стабилизаторов — Jikiu BL28078L (передняя), Lemforder 34069 01 (задняя). 11
- Пружины подвески — DFM 4143012 (передняя), DFM 4956004 (задняя). 11
Рекомендации
- Периодичность ТО: следуйте рекомендациям производителя, указанным в руководстве по эксплуатации. Обычно ТО проводится каждые 10 000–15 000 км или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации.
- Проверка узлов: при ТО также проверяют состояние ремней, шлангов, свечей, тормозных дисков и колодок, уровень технических жидкостей.
- Использование аналогов: многие детали можно заменить аналогами, но выбирайте проверенные бренды, чтобы избежать проблем с качеством.