AITO M5 - Регистрация, первые впечатления,отзыв
Первая неделя, первая 1000км, первые впечатления.
Машинка прям радует, салон великолепный, по сравнению с туарегом тише, нет пластика, всё в коже, ткани. Трогаешь панель, никаких скрипов пластика, кайф. Заряжаем каждую ночь и выяснилось что расход у меня примерно 25квт на 100км. Я практически каждый день выкатываю батарейку до 20 процентов и добиваю уже на бензине. Сразу залил полный бак, пробег 1000км, а в баке больше половины))
А теперь что не понравилось.
Решил я открыть солнцезащитный козырек
Казалось бы как его можно испортить, а смогли)) Чтоб его открыть надо ногтем попасть в отштамповку, а держится он довольно сильно и чтоб его отковырять, открыть надо постараться, да и по длиннее можно было бы сделать. В туареге их вообще два на сторону и на лоб.
подстаканники в бардачка тоже не удобны, особенно пассажиру. Сразу оговорюсь эти недочеты не критичны и наверное кто то их вообще не заметит, да и мне в сущности тоже пофиг, но мы за объективность!
Сидеть мне очень удобно и в сущности всё хорошо, но если бы подушка сиденья была подлиннее или с регулировкой то было бы вообще пушка.
Дальше идет круиз контроль. Ладно он до 130 работает, я согласен, но он же ещё и снижает скорость до 120км в час в поворотах. Тут немцы конечно победили. Ехать на круизе комфортно только по магистрали, где широко, плавно.
А вообще кайфую, машинка топчик, для города идеальна.
Ставим лайки, комментируем, делимся
Первая неделя, первая 1000км, первые впечатления.
Машинка прям радует, салон великолепный, по сравнению с туарегом тише, нет пластика, всё в коже, ткани. Трогаешь панель, никаких скрипов пластика, кайф. Заряжаем каждую ночь и выяснилось что расход у меня примерно 25квт на 100км. Я практически каждый день выкатываю батарейку до 20 процентов и добиваю уже на бензине. Сразу залил полный бак, пробег 1000км, а в баке больше половины))
А теперь что не понравилось.
Решил я открыть солнцезащитный козырек
Казалось бы как его можно испортить, а смогли)) Чтоб его открыть надо ногтем попасть в отштамповку, а держится он довольно сильно и чтоб его отковырять, открыть надо постараться, да и по длиннее можно было бы сделать. В туареге их вообще два на сторону и на лоб.
подстаканники в бардачка тоже не удобны, особенно пассажиру. Сразу оговорюсь эти недочеты не критичны и наверное кто то их вообще не заметит, да и мне в сущности тоже пофиг, но мы за объективность!
Сидеть мне очень удобно и в сущности всё хорошо, но если бы подушка сиденья была подлиннее или с регулировкой то было бы вообще пушка.
Дальше идет круиз контроль. Ладно он до 130 работает, я согласен, но он же ещё и снижает скорость до 120км в час в поворотах. Тут немцы конечно победили. Ехать на круизе комфортно только по магистрали, где широко, плавно.
А вообще кайфую, машинка топчик, для города идеальна.
Ставим лайки, комментируем, делимся