BMW 5 series G30 - Установка регистратора, ремонт бесключевого доступа, подсветка порога
При покупке авто заметил что машина не реагирует на бесключевой доступ на задней правой двери, подсветка горит, но не открывает не закрывает. Решил проверить контакт, полез, разобрал пол двери, ели как добрался, фишка целая влаги нет все ок. ( как оказалось проще чем на бмв я еще не встречал снятия ручки, вообще ничего не надо разбирать))) Спросил в чате по бмв говорят бывает, да, умирает. Ну что ж, это не дело подумал я и полез искать контрактную ручку. Как оказалось от всей G серии они одинаковые, что на тройке что на Х7, вариантов просто море на авито но вот угадать и попасть в цвет очень тяжело, можно перекрасить но попасть в цвет при перекраске тоже тяжело)) увидел запись у Netnick о дооснащение его авто бесключевым доступом, он же меня и проконсультировал о возможности разбора ручки, заказал я ручку на авито
По приходу ручки начал ковырять, разобрать ручку без знания не испортив ее, наверное практически не возможно, но поняв как и что, свою ручку я смог разобрать без единого косяка. Вообще разобрать ручку еще пол дела, датчик бесключевого приклеен на герметик и и снять его тоже еще то занятие но у меня в итоге получилось.
Как разобрал новую ручку полез снимать свою, тут как оказалось все очень просто, сбоку двери есть резиновая заглушка, берем торект т15 ( важно, он нужен 20см длиной, пришлось купить) откручиваем один болт и достаем ручку, все
.
Начал разбирать свою ручку, и увидел вот такую картину, как так вышло я даже не могу предположить.
Просто пережатый один контакт, сделал вставку, пропаял, собрал и все работает.
Далее у нас порог, одним из вечеров заметил что на левом заднем пороге не горит буква М. Не дело, подумал я и решил разобрать порог, сразу скажу, без вандализма вообще не как но собрать обратно все же можно будет но не думаю что есть смысл туда лезть, внутри не просто диод а целая плата, на этой плате сам диод размером с пылинку))
Слева по середине белый это и есть диод.
вообщем тут меня спас контрактный порог.
Далее решил установить себе регистратор, увидел на драйве запись у sitetech что можно подключить к плафону, но у него плафон без жестов. Полез разбираться, нашел 2 плюса, один постоянный один засыпает, вот он.
Все проверил, при свете при жестах при кнопке сос, всё всегда работает.
Вообщем подключил, довольный поехал, на след день не работает, непойму, решил еще раз попробовать все повключать и вот оно)) фары включаешь работает, похоже это датчик света и в гараже ему всегда было темно. Вообще еще раз поиски плюс в плафоне привели к его отсутствию, полез еще раз в интернет и нашел подробную инструкцию на западном форуме ( открывается только с впн) где с права в ногах у пассажира есть засыпающий свободный пред, у меня он тоже оказался пустой туда и подключил предварительно купив спец. Пред с проводком.
www.eyephysics.com/BMWG30/bmwg30.html
Покупать за 3к блок питания для регистратора который не в прикуриватель не стал, переделал из комплекта блок питания за 15 мин. Регстратор купил 70май, очень нравиться своим качеством а главное размерами
При покупке авто заметил что машина не реагирует на бесключевой доступ на задней правой двери, подсветка горит, но не открывает не закрывает. Решил проверить контакт, полез, разобрал пол двери, ели как добрался, фишка целая влаги нет все ок. ( как оказалось проще чем на бмв я еще не встречал снятия ручки, вообще ничего не надо разбирать))) Спросил в чате по бмв говорят бывает, да, умирает. Ну что ж, это не дело подумал я и полез искать контрактную ручку. Как оказалось от всей G серии они одинаковые, что на тройке что на Х7, вариантов просто море на авито но вот угадать и попасть в цвет очень тяжело, можно перекрасить но попасть в цвет при перекраске тоже тяжело)) увидел запись у Netnick о дооснащение его авто бесключевым доступом, он же меня и проконсультировал о возможности разбора ручки, заказал я ручку на авито
По приходу ручки начал ковырять, разобрать ручку без знания не испортив ее, наверное практически не возможно, но поняв как и что, свою ручку я смог разобрать без единого косяка. Вообще разобрать ручку еще пол дела, датчик бесключевого приклеен на герметик и и снять его тоже еще то занятие но у меня в итоге получилось.
Как разобрал новую ручку полез снимать свою, тут как оказалось все очень просто, сбоку двери есть резиновая заглушка, берем торект т15 ( важно, он нужен 20см длиной, пришлось купить) откручиваем один болт и достаем ручку, все
.Начал разбирать свою ручку, и увидел вот такую картину, как так вышло я даже не могу предположить.
Просто пережатый один контакт, сделал вставку, пропаял, собрал и все работает.
Далее у нас порог, одним из вечеров заметил что на левом заднем пороге не горит буква М. Не дело, подумал я и решил разобрать порог, сразу скажу, без вандализма вообще не как но собрать обратно все же можно будет но не думаю что есть смысл туда лезть, внутри не просто диод а целая плата, на этой плате сам диод размером с пылинку))
Слева по середине белый это и есть диод.
вообщем тут меня спас контрактный порог.
Далее решил установить себе регистратор, увидел на драйве запись у sitetech что можно подключить к плафону, но у него плафон без жестов. Полез разбираться, нашел 2 плюса, один постоянный один засыпает, вот он.
Все проверил, при свете при жестах при кнопке сос, всё всегда работает.
Вообщем подключил, довольный поехал, на след день не работает, непойму, решил еще раз попробовать все повключать и вот оно)) фары включаешь работает, похоже это датчик света и в гараже ему всегда было темно. Вообще еще раз поиски плюс в плафоне привели к его отсутствию, полез еще раз в интернет и нашел подробную инструкцию на западном форуме ( открывается только с впн) где с права в ногах у пассажира есть засыпающий свободный пред, у меня он тоже оказался пустой туда и подключил предварительно купив спец. Пред с проводком.
www.eyephysics.com/BMWG30/bmwg30.html
Покупать за 3к блок питания для регистратора который не в прикуриватель не стал, переделал из комплекта блок питания за 15 мин. Регстратор купил 70май, очень нравиться своим качеством а главное размерами