Митя
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Сен 2016
- Сообщения
- 869
- Баллы
- 632
- Возраст
- 41
- Ф.И.О.
- Митя
- Авто
- БМВ 525i
Выхлоп установлен уже прилично времени назад, а написать о нем руки не доходят.
Как я и говорила ранее, я хотела сначала Акрапович (расстроил титановой ценой за нетитановый выпуск), потом Borla S-Type, а в итоге остановилась на Borla ATAK, но с условием примерки и возможности послушать перед покупкой. То, из чего я слепила видео как раз и есть те самые прослушивания, лил дождь вторые сутки, голова болела не только у меня, но и у всех ребят вRaceport.
сижу за решеткой в темнице сырой
Москва стояла в 9 баллах, так скажем, ехала я особо без настроения. Уехала с выхлопом
Ко времени моего приезда туда приехали ребята из Borla Russia, не знаю как их тут отметить, к сожалению. Они снимали для себя установку, я мешала как обычно.
Говорят тяжело снимался катализатор, ребята с ним помучились, но к моему приезду уже вовсю торчал пайп.
Downpipe Mikes Custom
Материала для хорошего видео нет, обещаю, что будет позже, но пока слепила из того что было.
Я довольна, да, не Акрапович на V8, это факт.
На мой взгляд это одно из лучших решений для N55. Совершенно не нравится мне как звучит самый банальный m-perfomance. Хотелось басовитого, чтобы не было ощущения, что проехала машина у которой диарея. Звук из салона устраивает более чем, открыв люк еще веселее. На мой вкус многовато отстрелов, но я еще думаю нравится это мне или нет. В любом случае есть решение и этой проблемы.
Сток выхлоп, сток катализатор в гараже. Скоро к ним присоединится сток интеркуллер.
Который возможно будет выставлен на продажу. Поэтому, товарищи чиповальщики, увеличивающие мощность своих автомобилей, не забывайте, что холодильник-это важно!
Стоимость выхлопа можно посмотреть на сайте Borla, установка в РП забыла сколько, заказ-наряд тоже дела неизвестно куда.
еще не закреплен, в процессе примерки
Как я и говорила ранее, я хотела сначала Акрапович (расстроил титановой ценой за нетитановый выпуск), потом Borla S-Type, а в итоге остановилась на Borla ATAK, но с условием примерки и возможности послушать перед покупкой. То, из чего я слепила видео как раз и есть те самые прослушивания, лил дождь вторые сутки, голова болела не только у меня, но и у всех ребят вRaceport.
сижу за решеткой в темнице сырой
Москва стояла в 9 баллах, так скажем, ехала я особо без настроения. Уехала с выхлопом
Ко времени моего приезда туда приехали ребята из Borla Russia, не знаю как их тут отметить, к сожалению. Они снимали для себя установку, я мешала как обычно.
Говорят тяжело снимался катализатор, ребята с ним помучились, но к моему приезду уже вовсю торчал пайп.
Downpipe Mikes Custom
Материала для хорошего видео нет, обещаю, что будет позже, но пока слепила из того что было.
Я довольна, да, не Акрапович на V8, это факт.
На мой взгляд это одно из лучших решений для N55. Совершенно не нравится мне как звучит самый банальный m-perfomance. Хотелось басовитого, чтобы не было ощущения, что проехала машина у которой диарея. Звук из салона устраивает более чем, открыв люк еще веселее. На мой вкус многовато отстрелов, но я еще думаю нравится это мне или нет. В любом случае есть решение и этой проблемы.
Сток выхлоп, сток катализатор в гараже. Скоро к ним присоединится сток интеркуллер.
Который возможно будет выставлен на продажу. Поэтому, товарищи чиповальщики, увеличивающие мощность своих автомобилей, не забывайте, что холодильник-это важно!
Стоимость выхлопа можно посмотреть на сайте Borla, установка в РП забыла сколько, заказ-наряд тоже дела неизвестно куда.
еще не закреплен, в процессе примерки