Foton Tunland G7 - История покупки
Наврятле в этом бж будет много полезностей, но все же постараюсь хоть немного вести
Итак, поехали!
Как я пришёл к фотону)
Лет 6 назад очень хотелось внедорожник для выездов на офф роуд)
Была куплена старенькая нива:
Многому она меня научила, во многие места завозила и вывозила) но время шло, а качество запчастей падало, было принято спонтанное решение продать, из за того, что 3ий раз за месяц менял тормозной суппорт (ОДИН И ТОТ ЖЕ).
Довольно быстро продал, и наступил опять на те же грабли:
Через год владения я понял что хочу что то другое, больше, мощнее, с возможностью ехать далеко с комфортной скоростью, более безопасное, более статное
и вторая нива была продана за довольно короткий промежуток времени.
И начались поиски:
Сперва конечно смотрел бу:
Фольксваген амарок был на первом месте, хайлюкс, паджеро спорт и л200. Может еще что то забыл, да это и не важно, ведь все эти машины были 10+ лет и пробег большинство за 200ткм.
Возится с ремонтами и устранений неаккуратностей бывших владельцев не хотелось, поэтому переключился на китайцев)
Jac t6 и sollers (st6?) Отмел сразу, из за мкпп, ничего против не имею, но хотелось акпп
Остались great wall и foton.
Греет волл отмел из за внешности, плюс ценник чуть выше.
Ну и остался вообщем то только фотон)
Походил по местным диллерам, предлагают машины 23года… недолго думая пошёл на площадки по продаже авто, и понял что можно сэкономить серьёзную сумму если купить машину с пробегом до 20ткм, того же 23го года
Почти даже отправился уже в Москву за одним вариантом, но неожиданно появился вариант в Питере. 23 год, 16ткм пробега, максимальная комплектация, еще и роллета сразу есть) и очень хороший ценник)
отправил подбор, отправил предоплату (продавалась у диллера) и стал предвкушать поездку
И вот, 28 августа я стал счастливым обладателем фотона.
Дальше постановка на учет.
И путь на север, п-ов рыбачий, мурманск, опять Питер и уже домой в Екатеринбург)
Наврятле в этом бж будет много полезностей, но все же постараюсь хоть немного вести
Итак, поехали!
Как я пришёл к фотону)
Лет 6 назад очень хотелось внедорожник для выездов на офф роуд)
Была куплена старенькая нива:
Многому она меня научила, во многие места завозила и вывозила) но время шло, а качество запчастей падало, было принято спонтанное решение продать, из за того, что 3ий раз за месяц менял тормозной суппорт (ОДИН И ТОТ ЖЕ).
Довольно быстро продал, и наступил опять на те же грабли:
Через год владения я понял что хочу что то другое, больше, мощнее, с возможностью ехать далеко с комфортной скоростью, более безопасное, более статное
и вторая нива была продана за довольно короткий промежуток времени.
И начались поиски:
Сперва конечно смотрел бу:
Фольксваген амарок был на первом месте, хайлюкс, паджеро спорт и л200. Может еще что то забыл, да это и не важно, ведь все эти машины были 10+ лет и пробег большинство за 200ткм.
Возится с ремонтами и устранений неаккуратностей бывших владельцев не хотелось, поэтому переключился на китайцев)
Jac t6 и sollers (st6?) Отмел сразу, из за мкпп, ничего против не имею, но хотелось акпп
Остались great wall и foton.
Греет волл отмел из за внешности, плюс ценник чуть выше.
Ну и остался вообщем то только фотон)
Походил по местным диллерам, предлагают машины 23года… недолго думая пошёл на площадки по продаже авто, и понял что можно сэкономить серьёзную сумму если купить машину с пробегом до 20ткм, того же 23го года
Почти даже отправился уже в Москву за одним вариантом, но неожиданно появился вариант в Питере. 23 год, 16ткм пробега, максимальная комплектация, еще и роллета сразу есть) и очень хороший ценник)
отправил подбор, отправил предоплату (продавалась у диллера) и стал предвкушать поездку
И вот, 28 августа я стал счастливым обладателем фотона.
Дальше постановка на учет.
И путь на север, п-ов рыбачий, мурманск, опять Питер и уже домой в Екатеринбург)