Ну вот, добрался я наконец-то до тюнинга. Ранее, ещё в молодости, я ставил системы холодного впуска на ряде своих машин (интегра, аккорд, бмв е39, scion xa) и мне всегда нравился приятный звук мотора и отзывчивость на педаль газа после установки. В какой-то степени поэтому я не люблю выхлоп спортивный, звук на крейсерской скорости по трассе порой очень надоедает, а тут звук прямопропорционален нажатию на
газ, сейчас на дворе 25 год и санкции, достать продукцию AEM не просто. Помогли ребята из сервиса по ремонту GM. Заняло по времени месяц на доставку из штатов.
Установка совсем не сложная, но надо выделить часа 2. Снимаем пластик и воздушную коробку, далее отсоединяем все разъёмы и снимаем maf сенсор. Устанавливаем заслонку от тёплого воздуха, предварительно проклеив по контуру прорезиненной лентой, используя новые болты устанавливаем её (я решил старые использовать вначале, а они длиннее, в итоге сорвал на одном верх и просто гайку пришлось прикрутить). Ставим трубу, затягиваем хомуты и устанавливаем нулевик. Ну и обратно ставим maf сенсор на новую трубу впуска.
У меня на машине 141к км и болты на maf сенсоре закисли, вд40 в помощь, иначе просто свернул бы резьбу.
Звук после установки стал намного лучше, особенно, когда включается vtec. Жаль видео не получается приложить тут. Отклик на педаль газа стал намного чётче. По мощности пишут около 10 лс, возможно, стало явно порезвее.
Всем добра и ровных дорог!