Jaguar XJ - Скрытые функции, активация, сброс сервисного ТО
1. Скрытое меню. (внимание использовать на свой риск)
Для владельцев Bosh (фото прикрепил. Ориентир по часам в правом верхнем углу) .
— Нажать на VALET и удерживать 15 сек до звукового сигнала. после сигнала появится скрытое меню.
2. Сброс сервисного интервала (работает не только на XJ но и на XF и других моделей старше 10 года)
Не все знают но сбросить можно 2 способами
— программным (SDD, Launch)
— в ручном режиме.
С программным и так все понятно, расскажу как сбросить вручном.
Исходное состояние авто (двери все закрыты, машина заглушена.) Сесть в автомобиль, открыть капот, нажать Старт-стоп (без тормоза) чтоб машина включилась, открываем водительскую дверь, далее одновременно нажимаем педаль тормоза и газа на 15 сек. Далее отпускаем педали, выключаем машину, закрываем дверь. Все поздравляю вы сбросили сервисный интервал.
3. Отключение звукового сигнализатора непрестегнутого ремня.
В течение 10 секунд после запуска двигателя отстегните ремень безопасности и дождитесь, пока загорится сигнальная лампочка ремня безопасности
— Быстро пристегните ремень безопасности, чтобы сигнальная лампочка погасла
— Отстегните и пристегните ремень безопасности еще 7 раз. Вы должны услышать звуковой сигнал на приборной панели, когда будет изменена настройка системы управления ремнем безопасности. Все действия должны быть выполнены в течение 20 секунд, чтобы система управления изменила свое состояние.
Вернуть в исходное состояние нужно проделать процедуру заного.
4 Электронная регулировка тормозов ("повторная калибровка") после замены колодок
— программным (SDD, Launch)
— в ручном режиме.
Ручной режим выглядит так.
вам необходимо либо отсоединить аккумулятор, чтобы заставить автомобиль выполнить повторную калибровку стояночного тормоза
5 проверка герметичности пневмоподвески
— Поставьте автомобиль на стоянку ("P")
— Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу
— Откройте водительскую дверь
— Слегка нажмите на педаль тормоза 3 раза, убедившись, что педаль тормоза полностью отпущена, прежде чем нажимать снова
— в течение 10 секунд после первого нажатия на педаль тормоза закройте водительскую дверь (вы должны услышать звуковой сигнал комбинации приборов дважды в секунду после закрытия двери)
Это позволит вам определить, нет ли утечек воздуха в пневмоподвеске. Если вы откроете, а затем закроете водительскую дверь, комбинация приборов издаст еще два звуковых сигнала, сообщая вам о повторном тестировании. Чтобы выйти, просто проедьте на автомобиле со скоростью более 5 миль в час (8 км/ч) или заглушите двигатель.
1. Скрытое меню. (внимание использовать на свой риск)
Для владельцев Bosh (фото прикрепил. Ориентир по часам в правом верхнем углу) .
— Нажать на VALET и удерживать 15 сек до звукового сигнала. после сигнала появится скрытое меню.
2. Сброс сервисного интервала (работает не только на XJ но и на XF и других моделей старше 10 года)
Не все знают но сбросить можно 2 способами
— программным (SDD, Launch)
— в ручном режиме.
С программным и так все понятно, расскажу как сбросить вручном.
Исходное состояние авто (двери все закрыты, машина заглушена.) Сесть в автомобиль, открыть капот, нажать Старт-стоп (без тормоза) чтоб машина включилась, открываем водительскую дверь, далее одновременно нажимаем педаль тормоза и газа на 15 сек. Далее отпускаем педали, выключаем машину, закрываем дверь. Все поздравляю вы сбросили сервисный интервал.
3. Отключение звукового сигнализатора непрестегнутого ремня.
В течение 10 секунд после запуска двигателя отстегните ремень безопасности и дождитесь, пока загорится сигнальная лампочка ремня безопасности
— Быстро пристегните ремень безопасности, чтобы сигнальная лампочка погасла
— Отстегните и пристегните ремень безопасности еще 7 раз. Вы должны услышать звуковой сигнал на приборной панели, когда будет изменена настройка системы управления ремнем безопасности. Все действия должны быть выполнены в течение 20 секунд, чтобы система управления изменила свое состояние.
Вернуть в исходное состояние нужно проделать процедуру заного.
4 Электронная регулировка тормозов ("повторная калибровка") после замены колодок
— программным (SDD, Launch)
— в ручном режиме.
Ручной режим выглядит так.
вам необходимо либо отсоединить аккумулятор, чтобы заставить автомобиль выполнить повторную калибровку стояночного тормоза
5 проверка герметичности пневмоподвески
— Поставьте автомобиль на стоянку ("P")
— Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу
— Откройте водительскую дверь
— Слегка нажмите на педаль тормоза 3 раза, убедившись, что педаль тормоза полностью отпущена, прежде чем нажимать снова
— в течение 10 секунд после первого нажатия на педаль тормоза закройте водительскую дверь (вы должны услышать звуковой сигнал комбинации приборов дважды в секунду после закрытия двери)
Это позволит вам определить, нет ли утечек воздуха в пневмоподвеске. Если вы откроете, а затем закроете водительскую дверь, комбинация приборов издаст еще два звуковых сигнала, сообщая вам о повторном тестировании. Чтобы выйти, просто проедьте на автомобиле со скоростью более 5 миль в час (8 км/ч) или заглушите двигатель.