SWM G05 Pro - Плюсы swm g05
Всем привет и салям
Постараюсь кратко
+
1) Цена за семиместку (конкурент только ларгус)
2) Просторный салон (на ларгусе мы не могли выезжать всей семьёй и брать с собой в багажник коляску для двойни)
3) Регулировка по наклону всех сидений (водительское с электроприводами)
4) Подогревы боковых зеркал, руля и сидений (водительское, пассажирское и второго ряда)
5) Экокожа (не марается как тряпичный)
6) Анатомические сиденья (спина после ларгуса скажет спасибо)
7) Робот семиступка (для меня это был плюс начитавшись про китайские вариаторы)
8) Мягкий пластик (удивительно за такую цену)
9) Огромный экран магнитолы 12" (дети оценят при просмотре мультиков
))
10) Воздуховоды для 2 и 3 ряда (плюс кнопки включения и регулировки на 2 ряду)
11) Салон трансформер, сложив второй и третий ряд будет ровный пол (на ларгусе бывало часто вытаскивал сиденья 3 ряда)
12) Антикоррозийная обработка электрофорезом, но надо внимательнее следить за местами сварки (да это хуже чем оцинковка, но то что есть хоть какая-то считаю плюсом)
13) Обработка днища резино битумной мастикой уже с завода (в дверях мовиль)
14) Расход топлива умеренный (при средней скорости 36км.ч ест 8.5л, с кондером, режим город без больших пробок и немного трассы)
15) Шумоизоляция достойная (мне показалось примерно на уровне как у рено каптюр, но точно в разы лучше чем у ваз)
16) Доналоговый движок 1.5 со 139л.с. (видимо задушен специально, ведь в Китае они идут со 156лс, многие уже чипуют +30лс, цена от 10-15тр)
17) Пока редкое авто с необычной внешностью, перед с дизайном под бмв (будут часто расспрашивтать, что за авто и провожать взглядом, особенно владельцы других китайцев и бмвшники
18) В такси будет идти по тарифу К+ (возможно включат в список допущенных для таксопарков как москвич).
19) Собирают у нас на автоторе (по документам производство РФ) плюс небольшая поддержка от государства — выдают бесплатно swm с ручным управлением участникам сво (не всем, уточняйте информацию кому именно положено)
20) Много приятных мелочей, подстаканники, очечники, полости для всяких мелочей, бардачки (причём даже что-то подобие шумки и на них имеется, в бардачке возле левой ноги водителя, и где подлокотник в выдвигающейся шторке), концевики дверей подняты высоко (в тех же тазах или рено они в самом низу, где их можно отбить ногами), бесключевой доступ, климат, мультируль, круиз, камера з/в, скдш, и т.п.
Ps
Так же одним из плюсов именно g05 является то, что кнопки на шгу дублируются физическими, в отличие от g01 или g01f
Пока хватит, что нибудь вспомню дополню
Всем привет и салям
Постараюсь кратко
+
1) Цена за семиместку (конкурент только ларгус)
2) Просторный салон (на ларгусе мы не могли выезжать всей семьёй и брать с собой в багажник коляску для двойни)
3) Регулировка по наклону всех сидений (водительское с электроприводами)
4) Подогревы боковых зеркал, руля и сидений (водительское, пассажирское и второго ряда)
5) Экокожа (не марается как тряпичный)
6) Анатомические сиденья (спина после ларгуса скажет спасибо)
7) Робот семиступка (для меня это был плюс начитавшись про китайские вариаторы)
8) Мягкий пластик (удивительно за такую цену)
9) Огромный экран магнитолы 12" (дети оценят при просмотре мультиков
))10) Воздуховоды для 2 и 3 ряда (плюс кнопки включения и регулировки на 2 ряду)
11) Салон трансформер, сложив второй и третий ряд будет ровный пол (на ларгусе бывало часто вытаскивал сиденья 3 ряда)
12) Антикоррозийная обработка электрофорезом, но надо внимательнее следить за местами сварки (да это хуже чем оцинковка, но то что есть хоть какая-то считаю плюсом)
13) Обработка днища резино битумной мастикой уже с завода (в дверях мовиль)
14) Расход топлива умеренный (при средней скорости 36км.ч ест 8.5л, с кондером, режим город без больших пробок и немного трассы)
15) Шумоизоляция достойная (мне показалось примерно на уровне как у рено каптюр, но точно в разы лучше чем у ваз)
16) Доналоговый движок 1.5 со 139л.с. (видимо задушен специально, ведь в Китае они идут со 156лс, многие уже чипуют +30лс, цена от 10-15тр)
17) Пока редкое авто с необычной внешностью, перед с дизайном под бмв (будут часто расспрашивтать, что за авто и провожать взглядом, особенно владельцы других китайцев и бмвшники
18) В такси будет идти по тарифу К+ (возможно включат в список допущенных для таксопарков как москвич).
19) Собирают у нас на автоторе (по документам производство РФ) плюс небольшая поддержка от государства — выдают бесплатно swm с ручным управлением участникам сво (не всем, уточняйте информацию кому именно положено)
20) Много приятных мелочей, подстаканники, очечники, полости для всяких мелочей, бардачки (причём даже что-то подобие шумки и на них имеется, в бардачке возле левой ноги водителя, и где подлокотник в выдвигающейся шторке), концевики дверей подняты высоко (в тех же тазах или рено они в самом низу, где их можно отбить ногами), бесключевой доступ, климат, мультируль, круиз, камера з/в, скдш, и т.п.
Ps
Так же одним из плюсов именно g05 является то, что кнопки на шгу дублируются физическими, в отличие от g01 или g01f
Пока хватит, что нибудь вспомню дополню